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Titel:
Hier ist alle drin - Tidengewässer, große Schiffe, Regen und Wadenkrämpfe. 
Ein Text für den Verein:
Spaß am Kentern!
"Letzten Donnerstag habe ich beim Kenter-Training von F. und K. mitgemacht.
Es war schon ein Weilchen her das ich unfreiwillig ins Wasser gegangen bin und genauso lange habe ich keinen Wiedereinstieg mehr geübt. Daher war ich ein klein wenig aufgeregt.
Das hat sich dann sehr schnell gegeben. Zum Einen weil die beiden uns gleich vermittelt haben das der Spaß mit im Vordergrund steht, zum Anderen weil ich -keine 5 Minuten auf dem Wasser- beim „auf der Kante paddeln“ direkt gekentert bin.
Die anderen dachten, das gehört zum Programm. An dieser Stelle nochmal: Nein! Das war keine Absicht. 
Aber dermaßen abgekühlt, war auch die Hemmschwelle wieder ins Wasser zu gehen gleich null.
Der Kurs war großartig! Heel hook,  Balanceübungen (hab ich quasi übersprungen und bin direkt wieder zum heel hook…), Einstieg mit dem Paddel-Float (wenn man eines hat) und am alller tollsten: der all-in!
Es hat wirklich riesigen Spaß gemacht! Großen Dank an F. und K. und mein Wunsch an Euch beide: bietet den Kurs bitte bald wieder an! 
Ich bin auf jeden Fall wieder dabei."
Und ich auch!
It's all in here - tidal waters, big ships, rain and leg cramps.
A text for the association:
Have fun capsizing!
"Last Thursday I took part in F. and K.'s capsizing training.
It was a while ago that I involuntarily entered the water and I haven't practiced re-entry for just as long. So I was a little excited.
That happened very quickly. On the one hand because the two of them immediately conveyed to us that having fun is in the foreground, on the other hand because I - not even 5 minutes on the water - capsized while "paddling on the edge".
The others thought that was part of the program. At this point again: No! It wasn't on purpose.
But cooled down so much, the inhibition threshold to go back into the water was zero.
The course was great! Heel hook, balance exercises (I almost skipped over and went straight back to the heel hook ...), getting started with the paddle float (if you have one) and the best of all: the all-in!
It was really great fun! Big thanks to F. and K. and my wish to both of you: please offer the course again soon!
I will definitely be there again. "
And me too!

0.Reentry, Heel hook, Lenzen das sind alles Begriffe,

1.die in diesem kurzen Video gezeigt werden, wie man sie umsetzt.
	
2.Das linke Bein ins Cockpit, dreht sich so, dass die Rechte Hand auf dem Boot des Retters liegt.
	
3.Gleich nachdem wir im Wasser waren und mit den Booten los gefahren sind, fiel eine Kajakfahrerin ins Wasser.
	
3a.ich dachte, es geht schnell los. im nachhinein stellt sich heraus - es war nicht freiwillig.

3b.Sie ist ins Wasser gefallen, weil sie ANKANTEN geübt hatte.

4.Die erste Übung diente dazu etwas mehr Bootsgefühl, bzw. Beherrschung zu bekommen.

5.Was passiert, wenn man sich Hinten drauf setzt.

6."Das ist wirklich besser."

7.Du bist mit Deiner Spritzdecke über ihrem Boot.

8.Einige Kajaks sind nicht so kippstabil, wie meines.

9.Ich hatte es bewusst so gewählt.

10.Diese Boote haben KEINEN Knickspant, sondern sich eher rund unten...

11....und kippen viel leichter um.

12."Greife Deine Spitze - Füße runter"

13."Hangel dich an deinem Boot zu mir."

14."Fuß rein - ziehe dich in dein Boot."

15.Nun war Ich an der Reihe.

16.Ich sollte zur Bootsspitze des Retters, der Retterin schwimmen, 

17.mich festhalten und dann hat sie gleich das Boot entleert.

18.Diese Übung nennt sich T-Lenzen.

19."T" deswegen, weil das zu rettende Boot und das Boot vom Retter/In wie ein T von oben aussieht.

20.Das ist die beste Methode, um es leer zu bekommen.

22.Der Retter legt sich vorne auf das andere Boot, um es zu stabilisieren.

23.Dann zieht sich der Kanute der zu retten ist, 

24.an seinem Boot hoch und versucht so wieder ins Boot zu kommen.

25.Die Methode nennt sich Parallel Methode, 

26.weil beide Boote parallel zu einander liegen.

27."Komm an meine Spitze - halte dich fest - Füße nach oben"

28.Trainer: "Da ist ja gar nichts drin"

28a.Trainer: "Ja genau das sind Kleinigkeiten, die sehr gut helfen"

28b.Ralf: "komm an die Seite- äußerer fuß zuerst ins cockpit - sehr gut"

29.
	capsize again from the drive - yes (thick cheeks)